Bornova Belediyesi, 500 bine yaklaşan yerleşik, 1.5 milyonu bulan günlük hareketli nüfusu ile pek çok ilden bile büyük olan Bornova’nın dört bir yanında yollar, köprüler ve kavşak düzenleme projelerini ard arda hayata geçiriyor Her geçen gün gelişen ve büyüyen ilçede trafik sıkıntısı yaşanmaması için önemli projeler tamamlanıyorAnkara Caddesi’ni rahatlatacak2014 yılından bugüne yapılan çalışmalar kapsamında 57. Topçu Tugayı önünden 25 metre genişliğinde imar yolu açılarak İstanbul Caddesi ‘nden Bornova’ya ana arter girişi sağlandı. Bu yol önümüzdeki süreçte Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’ne başlanacak. Böylece, alternatif bir güzergah yaratılıp, Ankara Caddesi’nin trafik yükü azaltılmış olacak.Evka – 3 ve Çamdibi’ne köprüBornova Belediyesi, kenti içi trafiğini rahatlatmak amacıyla köprü geçişleri de yaptı. Bornova Merkez’den Çamdibi – Yeşilova Bölgesi’ne geçiş, Yıldırım Beyazıt Caddesi’ne bağlanan köprü ile daha sağlıklı bir hale getirildi. Cengizhan Caddesi’nin sonuna yapılan köprüyle de Evka – 3, 4. Sanayi Sitesi ve Okullar bölgesine bağlandı. Bu iki noktada kavşak ve çevre düzenlemesi de yapıldı.(92).jpg)
Yol genişletme çalışmalarıDoğanları Pınarbaşı’na bağlayan yol gidiş-geliş iki şeritten, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şerit haline getirildi. Genişleyen yol aynı standarttaki Pınar Caddesi’ne bağlandı. Yıllardır büyük sıkıntı yaşanan Çevre Yolu’ndan Işıkkent Ayakkabıcılar Sitesi’ne girişteki mevcut üç şeritli yol 5 şeride çıkarıldı.(86).jpg)
Stat ve Spor Kompleksi çevresiDoğanlar’daki Yeni Bornova Stadı’nın çevre yolları, özellikle maç günleri trafik sorunu yaşanmaması için yeniden düzenlendi. Atatürk Spor Kompleksi ve çevresinde stabilize yollar parke taşla kaplandı. Bölgede 50 bin metrekare parke taş döşendi.Viyadük altlarından yararlanıldıTrafik yoğunluğu yaşanan bölgelerde alternatif güzergahlar oluşturuldu. Çevre yolu altından Forum Bornova’ya geçiş için yeni bir yol açıldı. Yine Çevreyolu viyadük altı kullanılarak Yavuz Caddesi'nden 909 sokak ve Atatürk Mahahallesi'ne geçiş sağlandı.Köylere Parke Taş ve Kolay UlaşımTüm köyiçi yolları parke taşla kaplandı, köylere giden yollar yenilendi. İhtiyaç duyulan yerler beton bariyerlerle daha güvenli hala getirildi.Rakamlarla yol yatırımları2014 yılından 2016 yılı Ağustos ayına kadar yapılan çalışmalar kapsamında kullanılan malzeme ve yapılan parketaş, beton ve asfalt yolların miktarı ile uzunluğu ise şöyle:567 bin metrekare parketaş / 98 km parketaş yol100 bin metrekare beton yol / 16.5 km beton yol44 bin 500 ton asfalt / 59.5 km asfalt yol13 bin metre görme engelli taşı47 bin metrekare parke taşı sökülüp yeniden döşendi2016 yılının kalan bölümünde ise 19 bin ton asfalt alınıp, 21 km yol yapılacak.İhalesi Yapılan ProjelerÇamdibi sokakları tamamlanan alt yapı çalışmalarının ardından yeni baştan ve tamamen parke taşla kaplanacak. Projesi hazırlanan çalışma kapsamında ise Küçük Parkı’ın yolları da yeniden düzenlenecek.
Yol genişletme çalışmalarıDoğanları Pınarbaşı’na bağlayan yol gidiş-geliş iki şeritten, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şerit haline getirildi. Genişleyen yol aynı standarttaki Pınar Caddesi’ne bağlandı. Yıllardır büyük sıkıntı yaşanan Çevre Yolu’ndan Işıkkent Ayakkabıcılar Sitesi’ne girişteki mevcut üç şeritli yol 5 şeride çıkarıldı.Stat ve Spor Kompleksi çevresiDoğanlar’daki Yeni Bornova Stadı’nın çevre yolları, özellikle maç günleri trafik sorunu yaşanmaması için yeniden düzenlendi. Atatürk Spor Kompleksi ve çevresinde stabilize yollar parke taşla kaplandı. Bölgede 50 bin metrekare parke taş döşendi.Viyadük altlarından yararlanıldıTrafik yoğunluğu yaşanan bölgelerde alternatif güzergahlar oluşturuldu. Çevre yolu altından Forum Bornova’ya geçiş için yeni bir yol açıldı. Yine Çevreyolu viyadük altı kullanılarak Yavuz Caddesi'nden 909 sokak ve Atatürk Mahahallesi'ne geçiş sağlandı.Köylere Parke Taş ve Kolay UlaşımTüm köyiçi yolları parke taşla kaplandı, köylere giden yollar yenilendi. İhtiyaç duyulan yerler beton bariyerlerle daha güvenli hala getirildi.Rakamlarla yol yatırımları2014 yılından 2016 yılı Ağustos ayına kadar yapılan çalışmalar kapsamında kullanılan malzeme ve yapılan parketaş, beton ve asfalt yolların miktarı ile uzunluğu ise şöyle:567 bin metrekare parketaş / 98 km parketaş yol100 bin metrekare beton yol / 16.5 km beton yol44 bin 500 ton asfalt / 59.5 km asfalt yol13 bin metre görme engelli taşı47 bin metrekare parke taşı sökülüp yeniden döşendi2016 yılının kalan bölümünde ise 19 bin ton asfalt alınıp, 21 km yol yapılacak.İhalesi Yapılan ProjelerÇamdibi sokakları tamamlanan alt yapı çalışmalarının ardından yeni baştan ve tamamen parke taşla kaplanacak. Projesi hazırlanan çalışma kapsamında ise Küçük Parkı’ın yolları da yeniden düzenlenecek. 
